In Ravenstein bereiden we de volgende fase voor de dijkversterking voor. Vanaf 24 augustus 2026 voeren we verschillende onderzoeken en werkzaamheden uit op en rond de Maasdijk. De uitvoering van de daadwerkelijk dijkversterking in Ravenstein start naar verwachting eind 2026.
We graven proefsleuven voor archeologisch onderzoek en verwijderen de Japanse duizendknoop. Indien er aanvullend onderzoek nodig is voor archeologie, plannen we een nieuwe periode en delen we dit met de omgeving.
We leggen een tijdelijke weg aan in de uiterwaarden bij De Heus. Via deze weg blijft het pand tijdens de dijkversterking bereikbaar.
Bij de ronddelen en ter hoogte van De Heus graven we samen met archeologen proefsleuven. Hiermee doen we aanvullend onderzoek naar de ronddelen en het mogelijk aanwezige middenronddeel.
Tussen het spoor en het westelijke ronddeel verwijderen we de Japanse duizendknoop. Deze plant verspreidt zich snel en is moeilijk te bestrijden. Door de plant vóór de dijkversterking zorgvuldig te verwijderen, verkleinen we de kans dat deze zich tijdens de werkzaamheden verder verspreidt.
Vanaf half september leggen we in de uiterwaarden een tijdelijke weg aan. Hiervoor voeren we zand aan per schip en asfalt met vrachtwagens. De tijdelijke weg zorgt ervoor dat De Heus tijdens de dijkversterking bereikbaar blijft. Na de werkzaamheden verwijderen we de weg en herstellen we de uiterwaarden.
De Maasdijk blijft tijdens deze werkzaamheden toegankelijk voor verkeer. Rond de plekken waar we werken, plaatsen we afzettingen. Voor de aan- en afvoer van machines en materialen rijdt werkverkeer tijdelijk over de dijk. We proberen het aantal verkeersbewegingen zoveel mogelijk te beperken.
De parkeervakken bij De Heus blijven tijdens deze periode beschikbaar.
Voor de dijkversterking moeten in Ravenstein vijf bomen worden gekapt. Mogelijk heeft u de linten rond deze bomen al gezien. Op deze plek komt onder de nieuwe keermuur een damwand. We hebben uitgebreid onderzocht of het ontwerp aangepast kon worden om de bomen te behouden. Helaas blijkt dit voor deze vijf bomen niet mogelijk.
Binnen Meanderende Maas geldt als uitgangspunt dat we bomen alleen verwijderen als dit echt noodzakelijk is. Waar het kan, behouden we de bestaande bomen.
Bekijk op onderstaande kaart waar we aan het werk zijn.
